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力士乐REXROTH蓄能器的工作原理

更新时间:2019-08-26浏览:1457次

力士乐REXROTH蓄能器的工作原理

1.蓄能器是一种蓄积受压液体而设计的液压辅件,液体是不可压缩的,蓄能器利用气体的可压缩性来达到储存液体的目的,当压力升高时,油液进入蓄能器由此气体被压缩,当压力下降时,压缩气体膨胀,油液压入回路。

  

蓄能器工作原理图片1

 2.预充压力的选择

  囊式蓄能器NXQ系列允许容积利用率为实际气体容量的75%。因此预充氮气压力和zui高工作压力间的比例限于1:4,另外预充压力不得超过低系统压力的90%。遵照这种规定可保证较长的胶囊使用寿命。其他压缩比可采用特别的措施达到。

  为了充分的利用蓄能器的容量,建议使用下列数值。

  蓄能:P0tmax=0.9×P1 吸收冲击:P0tmax=(0.6~0.9)×Pm(Pm=自由流通的平均工作压力)

  吸收脉动:P0tmax=0.6×Pm(Pm=平均工作压力)或P0tmax=0.8×P1(在多种工作压力时)

  预充压力的极限值:P0≤0.9×P1,允许的压缩比为P2:P0≤4:1

  3.蓄能器容量选择计算公式

  蓄能器内的压缩和膨胀过程应遵循气体状态多变的规律。

  理想的气体为:P0×Vn 0=P1×Vn 1=P2×Vn 2

  其中要考虑多变指数“n”对气体特性随着时间的影响指数。

  缓慢的膨胀和压缩过程的状态变化接近于等温,多变指数可为n=1

  而快速的膨胀和压缩过程发生绝热的状态变化,多变指数n=1.4(适合双原子气体的氮气)

  

蓄能器工作原理图片2

以上便是力士乐REXROTH蓄能器的工作原理与选用。

 

详见:力士乐REXROTH蓄能器的工作原理

 

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