德国REXROTH柱塞泵

德国REXROTH柱塞泵

在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后，也必须遵守上述注意事项，因为，轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。

特别是在“传动轴向上"安装位置处，必须*进行注油和排气操作，否则会存在无油运转等危险。壳体内部的壳体泄油必须通过高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。如果几个柱塞单元共用一条泄油管路，应确保不会超过各自的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸，以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的大允许壳体压力，特别是在冷启动时。如果无法保证这一点，必须按要求铺设单独的油箱管路。

德国REXROTH柱塞泵

请参照下列实例 1 至 8。

根据要求可选择其它安装位置。建议的安装位置： 1 和 2。

油箱下方安装（标准）

如果轴向柱塞单元安装在油箱外、低油位以下的位置处，也可以考虑油箱下方安装。

油箱上方安装是指轴向柱塞单元安装在油箱低油位上方。

安装位置建议 8 （驱动轴向上）：泄油管路中的止回阀(破裂压力 0,5 bar）可防止泵壳体排油。

注意连接 F 是外部管道的一部分，必须由客户提供，以简化注油和排气。

轴向柱塞单元设计用于开式回路。轴向柱塞单元的项目规划、安装和调试需要合格的熟练人员参与。

使用轴向柱塞单元之前，请完整透彻地阅读相关使用说明书。如有必要，请联系博世力士乐。

完成终设计之前，请索取必须遵守的安装图。

必须遵照规定的数据和注意事项。

务必遵守指导手册中有关油口螺纹和其它螺纹接头的说明。油口和紧固螺纹设计用于大允许压力 pmax （参照指导手册）。设备或系统制造商必须确保连接元件和管路的必要安全系数符合规定的工况 (压力、流量、液压油、温度)。工作油口和功能油口仅设计用于接入液压管路。

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